1.沈陽(yáng)壓力釋放閥毛病原因剖析根據(jù)毛病查看成果剖析

沈陽(yáng)壓力釋放閥動(dòng)作的直接原因必然是變壓器內(nèi)部壓力達(dá)到了壓力開釋閥的敞開壓力。變壓器內(nèi)部壓力升高的主要原因有：變壓器內(nèi)部毛?。缓粑到y(tǒng)阻塞，變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高，儲(chǔ)油柜已滿，體積隨溫度改變的變壓器油無(wú)處脹大，內(nèi)部壓力升高，變壓器彌補(bǔ)油時(shí)操作不妥。該主變內(nèi)部絕緣正常，未產(chǎn)生絕緣燒毀和繞組短路等現(xiàn)象，呼吸系統(tǒng)查看通暢，因而形成壓力開釋閥噴油的原因并非是內(nèi)部毛病等原因引起的。通過對(duì)主變冷卻系統(tǒng)的查看，發(fā)現(xiàn)主變冷卻器所用電屏上冷卻器電源兩路空氣斷路器跳閘，形成 1 號(hào)主變冷卻器全停，跳閘的原因初步剖析為主變冷卻器全投的情況下空氣斷路器容量裕度不足（空氣斷路器容量為 SOA ）。由于主變?cè)诶鋮s器全停的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)了近 1 sh 、運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較高，主變?cè)谟蜏爻^ 80 ℃ 的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)近 12h ，最高達(dá)到 95 ℃ 。主變長(zhǎng)時(shí)間超溫運(yùn)轉(zhuǎn)形成變壓器內(nèi)部壓力過大，使壓力開釋閥動(dòng)作。壓力開釋閥動(dòng)作卸壓后不能復(fù)位，導(dǎo)致變壓器壓力開釋閥動(dòng)作噴油，并且繼續(xù)不斷漏油。

2.沈陽(yáng)壓力釋放閥毛病處理辦法

( 1 ）在對(duì) 1 號(hào)主變壓力開釋閥查看中發(fā)現(xiàn)其密封圈嚴(yán)峻變形不能復(fù)位，因而對(duì)毛病壓力開釋閥進(jìn)行了替換。

( 2 ）拆下吸濕器查看變壓器與吸濕器的連管，經(jīng)查看未發(fā)現(xiàn)有阻塞現(xiàn)象。

( 3 ）對(duì)變壓器進(jìn)行了補(bǔ)油處理，重新對(duì)油枕進(jìn)行排氣，翻開油枕頂部的放氣塞，用真空濾油機(jī)緩慢地對(duì) 1 號(hào)主變加油，將油注至油枕上部放氣塞出油，確認(rèn)油枕內(nèi)已無(wú)空氣后關(guān)掉真空濾油機(jī)，擰緊油枕頂部放氣塞，然后用真空濾油機(jī)緩慢將油手｝ 至正常油位（依照銘牌規(guī)定的油位）。